Site do 'ESTADÃO" no "The Three in One Post". atualizável para o dia em que o leitor clicar no Link abaixo: .

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CONFIRA:

http://www.estadao.com.br/

"The Three in One Post" é a designação de um jornal tríplice, constituído por  trincas de sites que, atualmente, já constam do lado direito da página de grande parte dos 600 Blogs (ou 599?) que integram o Painel do Paim e que, no caso presente, está assim formado: o da "Google News"(http://news.google.com/), o de "Edson Paim Notícias" (http://www.edsonpaim.com.br/) e o do jornal Estado de São Paulo (Estadão): http://www.estadao.com.br/, os quais permitirão ao leitor o acessar, diariamente, desde a página inicial deste Blog.

 

Estes três sites  constituem um jornal tríplice, automático, porque estarão atualizados independentemente da data que apareça no frontispício da página que  está sendo acessada e pode ocorrer novas postagens, inclusive, no momento  em que o Internauta está a ler as notícias diárias, do Brasil e do Mundo, constante dos três sites supra mencionados  

 

Portanto, para você ler as notícias do Brasil e do Mundo, postadas até os últimos instantes, pelo Google News, por Edson Paim Notícias e pelo Estadão, basta clicar nos seguintes LINKs:

 

http://news.google.com/

http://www.edsonpaim.com.br/ 

http://www.estadao.com.br/

Não obstante a redundância, as instruções acima objetivam a maior visibilidade pelo leitor,  pois existe, também, outra  maneira de acessar, todos os dias, Notícias publicadas pelo "Google News", por "Edson Paim Notícias" e pelo "Estadão",  clicando  nos respectivos LINKs, situados ao lado direito desta página.  

 

A sequência dos LINKS é idêntica observada acima: O primeiro é o da agência noticiosa "Google News", o segundo é o de "Edson Paim Notícias" e, o terceiro é o do "Estadão" (Jornal Estado de São Paulo),,  os quais conduzem o leitor às Últimas Notícias dos Municípios, dos Estados, do País e do Mundo, publicadas nessa trinca de sites, constituindo o seu jornal diário, automático, designado: "THE THREE IN ONE POST".

Criminosos atacam caixas eletrônicos na Zona Leste de SP (Postado por Lucas Pinheiro)

Criminosos explodiram dois caixas eletrônicos na madrugada deste sábado (31), na Avenida Manuel Pimentel, na região de Sapopemba, na Zona Leste de São Paulo. Eles não conseguiram levar o dinheiro, de acordo com a Polícia Militar.

Quando os policiais chegaram ao local, os criminosos já tinham fugido. Um pé de cabra foi encontrado próximo aos caixas. Ninguém foi preso. O caso foi registrado no 69º Distrito Policial, em Teotônio Vilela.

Número de passageiros nos trens da CPTM cresce 73% em cinco anos (Postado por Lucas Pinheiro)

O total de passageiros nas estações da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) cresceu 73% em cinco anos, segundo dados da empresa enviados ao G1. Foram 117,1 milhões de passageiros nos dois primeiros meses de 2012, contra 67,8 milhões transportados no mesmo período de 2007. O número de usuários neste ano equivale a cerca de 3 mil vezes a capacidade do Estádio do Pacaembu - cerca de 40 mil, na Zona Oeste de São Paulo.

Na quinta-feira (29), uma falha no sistema elétrico da Linha 7-Rubi paralisou trens e terminou com a depredação da estação Francisco Morato. A Polícia Militar chegou a usar bombas e manifestantes foram detidos. Passageiros relataram que chegaram a demorar até 4 horas no percurso e flagraram cenas de vandalismo.

O Ministério Público informou que investiga falhas no serviço e especialistas ouvidos pelo G1 apontam que há superlotação e necessidade de mais investimento. O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, anunciou obras de modernização no trecho afetado e afirmou que a inauguração da Linha 4 do Metrô e a consequente integração com os trens trouxe um "tsunami" de passageiros ao sistema.

Evolução da demanda
O número de 117,1 milhões considera a somatória de todos os passageiros transportados ao longo de janeiro e fevereiro deste ano.

Dados da CPTM relativos ao período entre 2006 e 2011 refletem também aumento se forem consideradas apenas o total de viagens em dias úteis. O total de usuários cresceu quase um milhão: passou de 1,4 milhão de pessoas em 2006 para 2,3 milhões em 2011.

Para o engenheiro Sérgio Ejzenberg, especialista em transportes, os dados refletem a superlotação das linhas.  "Há sobrecarga de usuários, uma demanda enorme. O sistema [de trens] não está dando conta", diz.

Para Ejzenberg, as falhas ocorridas na Linha 7-Rubi nesta quinta não são pontuais - elas fazem parte de um problema maior, que desde o início do ano afeta os usuários da CPTM. "Talvez [a empresa] não estivesse esperando tanta demanda. Houve um erro de planejamento, de engenharia ou de orçamento", pondera o engenheiro. Uma falha ocorreu nos trens da CPTM a cada quatro dias nos três primeiros meses de 2012, segundo levantamento da TV Globo. No total, 22 problemas foram registrados.

Problemas como a pane no sistema elétrico dos trens da Linha 7-Rubi, que paralisaram os trens e causaram tumulto, afetam mais gente do que só os passageiros, afirma Ejzenberg. "O custo social é enorme. Há pessoas que não chegam no trabalho, professores que deixam de dar aula, estudantes que faltam", diz.

A hipótese mais provável para a série de panes, diz Ejzenberg, é que tenha havido "atração" de público para o sistema de trens da CPTM sem que tenha ocorrido preparação da rede para receber tantos passageiros.

O G1 solicitou à CPTM e à Secretaria de Transportes Metropolitanos um balanço da verba investida no sistema, mas não obteve retorno até a publicação da reportagem.

O Ministério Público abriu inquérito no início deste ano para investigar as panes sucessivas ocorridas nos trens da CPTM. Segundo o promotor Maurício Antônio Lopes, é necessário saber se houve redução no orçamento aplicado na rede ferroviária. Ele se reuniu com diretores da empresa na quinta-feira (29) e pediu uma compensação com relação à pane ocorrida na Linha 9-Rubi.

No limite
O secretário dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, admite que "a rede aérea [de trens] está no limite", mas nega que esteja havendo caos. "A demanda reprimida é muito grande. Pagamos o preço do nosso sucesso", disse ele, em entrevista coletiva nesta quinta-feira.

A secretaria relata estar trocando os sistemas de alimentação de energia das estações da CPTM. Serão construídas novas substações de energia em todas as linhas, ainda de acordo com a pasta. Com relação ao problema na Linha 7-Rubi, o secretário considerou que, se as pessoas não tivessem saído do trem, na quinta, a pane elétrica seria resolvida rapidamente. A falha começou às 7h e estava restrita ao trecho entre as estações Barra Funda e Luz, ainda de acordo com Fernandes.

O secretário avalia que o problema da superlotação da CPTM está vinculado ao aumento da integração com o Metrô, em especial a Linha 4-Amarela. "Foi um tsunami. A CPTM está tendo que se desdobrar para lidar com esse tsunami [de usuários] que aconteceu", disse.

Outros fatores
Para Jaime Waisman, professor de engenharia de transportes da Universidade de São Paulo (USP), três fatores levaram ao boom de passageiros na CPTM e no Metrô: a integração com o Bilhete Único, que permite pagar tarifa mais barata pelo transporte, o congestionamento nas ruas de São Paulo e o bom momento econômico.

"Como isso repercute: há uma queda notável no nível de conforto para os passageiros. Os trens deixam de estar lotados nas horas-pico e ficam lotados praticamente o dia todo", diz o professor. Ele ressalta que a tendência de crescimento é inevitável, mesmo nos próximos anos. "As pessoas estão dispostas a deixar o carro e ir de trem e Metrô porque é mais rápido e barato. As vantagens do sistema trabalham contra ele", afirma.

Apesar de ser inevitável que mais gente use esse tipo de transporte, Waisman prevê um crescimento em ritmo mais lento nos próximos anos. "O grande pulo se deveu ao Bilhete Único. Eu diria que a tendência é de uns 20% de crescimento ao ano, até 2015", disse.

Na análise individual das linhas da CPTM, a 9-Esmeralda foi a que mais cresceu nos últimos anos. O número de passageiros mais do que triplicou, comparando os dois primeiros meses de 2007 com o mesmo período de 2012. Há cinco anos, havia apenas 5 milhões de usuários, número que chegou a 20,8 milhões só neste ano. A Linha 9 ficará fechada em trechos até maio, sempre aos domingos, para obras de modernização que devem custar R$ 307 milhões.

O excesso de passageiros é um dos grandes fatores de desgaste dos trens da CPTM e do Metrô, diz Waisman. "Mais lotação implica em mais gente segurando as portas, deixando coisas caírem nos trilhos, provocando algum acidente, o que prejudica a operação."

Investimento
A bancada do PT na Assembleia Legislativa protocolou na quinta representação junto ao Ministério Público Estadual em que pede a abertura de inquérito para apurar supostas irregularidades na prestação do serviço da CPTM e as responsabilidades dos gestores públicos nos acidentes e panes ocorridas. A representação requer, também, que seja apurada se há falta de investimento.

O PT diz ter documentos enviados pela CPTM à Assembleia Legislativa que provam diferença de R$ 700 milhões entre o que a CPTM reivindicou e o que foi efetivamente aprovado no orçamento da companhia em 2012: de R$ 1,75 bilhão para R$ 1,05 bilhão. Para a linha 7, a CPTM teria apontado a necessidade de R$ 284 milhões e o valor definido pelo governo foi de R$ 101 milhões, ou seja corte de R$ 183 milhões, que significa redução de 64% do orçamento no investimentos na linha.

(* Colaboraram Roney Domingos e Márcio Pinho)

Passageiros descem de trem e andam em linha da CPTM após falha (Postado por Lucas Pinheiro)

Passageiros desceram de um trem e andavam pelos trilhos da Linha 7-Rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) por volta das 7h20 desta quinta-feira (28). Houve um problema no fornecimento de energia elétrica fazendo com que o trem parasse na via, segundo informou o Bom Dia São Paulo.

Os passageiros então desceram da composição e passaram a andar na linha até a Estação Lapa, a mais próxima do local onde o trem parou. A linha faz o transporte de passageiros entre as estações Francisco Morato, na Grande São Paulo, e Luz, no Centro da capital paulista.

Segundo a CPTM, houve um defeito no sistema de alimentação dos trens entre as estações Barra Funda e Luz. Entretanto, a região onde o trem parou e os passageiros desceram fica fora do intervalo.

Outros problemas
No dia 14 de março um defeito no sistema elétrico fez os trens operarem com velocidade reduzida na Linha 9-Esmeralda da CPTM. Os trens precisaram circular por uma única via entre as estações Granja Julieta e Santo Amaro. Por causa do problema, a Linha 5-Lilás do Metrô, integrada com a CPTM, também operou com menor velocidade. Segundo a CPTM, a falha desta quarta afetou cerca de 30 mil usuários.

No último domingo (25), a linha ficou fechada para que obras fossem feitas na via. De acordo com a companhia, as obras foram feitas nos sistemas de rede aérea, sinalização e via permanente, com o objetivo de "aumentar a confiabilidade dos sistemas e equipamentos".

A linha será fechada novamente nos domingos dos dias 1°, 8 e 15 de abril. No total, serão investidos R$ 307 milhões nas obras na via. Nos domingos dos dias 22 e 29 de abril e 6, 13 e 20 de maio, a circulação na via será feita apenas entre as estações Osasco e Pinheiros.

'Nunca mais penduro', diz jovem que teve bolsa furtada por senhoras (Postado por Lucas Pinheiro)

A fisioterapeuta Marcela Dalla Costa Cressoni, de 28 anos, que teve o cartão de crédito furtado de dentro de sua bolsa por um grupo de três senhoras em uma padaria na Zona Sul de São Paulo, afirmou que “nunca mais” vai pendurar sua bolsa quando estiver em um local público. “Nunca mais penduro a bolsa e deixo em um encosto de cadeira. Agora, deixarei sempre na minha frente”, disse.

O furto aconteceu no dia 20 de março, enquanto Marcela almoçava em uma padaria na Avenida dos Eucaliptos, em Moema, área nobre da cidade. A ação das três mulheres, que, segundo a Polícia Civil têm cerca de 60 anos, foi gravada por câmeras de segurança do estabelecimento.

Nas imagens as idosas aparecem sentadas perto de Marcela, que havia pendurado a bolsa no encosto da cadeira. As três empurraram a própria mesa para poder ficar mais perto da vítima e estender o braço até a bolsa dela sem fazer movimentos chamativos. Disfarçadamente, elas puxaram a bolsa e retiraram um cartão que não tinha chip. Em seguida, foram até uma loja de roupas e fizeram compras no valor de R$ 900.

As compras ocorreram por volta das 13h, minutos após o furto. Marcela percebeu que faltava um de seus cartões já ao pagar o almoço. E, quando chegou na empresa onde trabalha, acessou sua fatura pela internet e notou que compras acabavam de ser feitas. Cancelou o cartão imediatamente.

Cuidados
A rotina da fisioterapeuta já mudou após o furto. “Agora só saio com o cartão necessário ou com quantia em dinheiro para usar naquele dia”, afirma. A bolsa vermelha que aparece nas filmagens foi aposentada e trocada por uma menor, que pode ser colocada sobre o colo durante o almoço. O que Marcela diz que não vai mudar é o lugar onde almoça todos os dias, a padaria na Avenida dos Eucaliptos. Após o roubo, Marcela procurou o estabelecimento, e o proprietário imediatamente buscou as imagens das câmeras.

“Fiquei chocada quando eu vi como o roubo aconteceu. Eu jamais imaginaria. Mesmo se eu visse essas senhoras com a minha bolsa na mãe, eu imaginaria que ela teria caído e elas tivessem recolhido”, disse. A fisioterapeuta contou que nem sequer reparou na presença das mulheres no dia em que foi furtada e que não sentiu nenhum movimento em sua bolsa.

A polícia procura as três mulheres.

Quase 80% dos ataques a caixas eletrônicos de SP ocorrem no interior (Postado por Lucas Pinheiro)

Na madrugada de 12 de janeiro deste ano, criminosos munidos de explosivos aproveitaram a calmaria no Centro de Tuiuti, no interior de São Paulo, para arrombar um caixa eletrônico e levar cerca de R$ 15 mil. Ataques como esse no estado de São Paulo aumentaram 50% nos três primeiros meses em comparação com o mesmo período do ano passado, segundo apuração do G1. A maior novidade é que, dessa vez, os alvos preferenciais das quadrilhas são pequenos municípios do interior.

De acordo com levantamento feito pelo G1, 77% dos casos ocorreram no interior. No caso de Tuiuti, cidade próxima a Bragança Paulista, os cerca de 5,5 mil moradores ficaram um mês sem o único posto de atendimento avançado da cidade. Após o assalto no começo do ano, as operações financeiras, como pagamento de contas e saques, tiveram que ser realizadas em uma papelaria no Centro, que foi transformada em posto de atendimento correspondente do Bradesco.

Segundo o coronel Wagner Cesar Gomes Oliveira, coordenador operacional da Polícia Militar, houve um aumento significativo dos ataques no estado se comparado ao primeiro trimestre de 2011. Na capital, esse tipo de crime diminuiu. O levantamento indica que dos 91 casos ocorridos de 1º de janeiro a 22 de março em todo o estado, 18 aconteceram na mesorregião metropolitana (que abrange a Grande São Paulo, o ABC e a Baixada Santista) e três no Litoral Norte (em São Sebastião). O balanço exclui casos em que ocorreram apenas tentativa de furto ou de roubo aos caixas.

Migração
Essa migração da metrópole para cidades menores ocorre porque os criminosos se sentem mais seguros em fazer ataques em municípios em que o acesso às rodovias é simples – o que facilita na hora da fuga – e onde a PM tem um contingente menor. “Assim não tem muito risco de confronto e a probabilidade de sucesso é maior", diz o coronel Oliveira.

É o caso das cidades na região de Ribeirão Preto. Dos 14 casos de arrombamentos a caixas eletrônicos neste ano, metade foi praticada em 7 municípios em um raio de até 130 km e com média de 30 mil habitantes. "A distância e a variedade de rotas de fuga tornam essas cidades vulneráveis às ações de criminosos", diz o delegado-seccional interino Luiz Geraldo Dias.

“Esses locais ficam 24 horas expostos, vigiados apenas por sistema eletrônico. Quando o alarme dispara, uma central de monitoramento que fica em São Paulo, ou até no Rio, é que chama a polícia. A viatura chega 10 minutos depois que os bandidos fugiram”, explica.

De acordo com o delegado, mesmo em cidades maiores como Ribeirão e Franca, com 600 mil e 318 mil habitantes, respectivamente, a ausência de equipes particulares de segurança facilita a ação dos criminosos. “Câmeras são importantes, mas falta o recurso humano. Os bancos deveriam investir nisso”.

A fragilidade dos municípios menores é comprovada pelo número de ocorrências. Taquaritinga, Terra Roxa, Pedregulho, Jaboticabal, Orlândia, Guará e Guatapará, que juntas somam 216 mil habitantes, sofreram 7 arrombamentos de caixas em 2012, de acordo com levantamento do G1. Franca, que teve 1 caso, e Ribeirão Preto concentraram as demais ocorrências.

Além de Campinas e de Ribeirão, as áreas mais críticas, de acordo com o coronel Oliveira, são as de Piracicaba e Sorocaba. Apenas na região de Campinas ocorreram 24 ataques a caixas eletrônicos neste ano, segundo levantamento feito pelo G1. Na cidade de Campinas foram sete -- os demais casos foram em municípios menores do entorno.

Em Salto de Pirapora, cidade da região de Sorocaba, por exemplo, oito caixas eletrônicos foram explodidos na madrugada desta quinta (22). De acordo com a polícia, uma denúncia de furto levou os policiais até a agência, no Centro da cidade. Ao chegarem, eles foram recebidos a tiros pelos 13 criminosos, que estavam armados e encapuzados. Oito caixas ficaram danificados –três deles tiveram todo o dinheiro levado. Onze dos ladrões foram presos, segundo a polícia.

O oficial disse que a PM passou a enviar equipes da Força Tática e das Rondas Ostensivas Tobias de Aguiar (Rota) para as cidades afetadas. Segundo ele, as ações começam a surtir efeito. “Já prendemos 36 pessoas neste ano por crimes em caixas eletrônicos e em bancos. No ano passado, no mesmo período, foram 10 presos.”

Explosivos
Além do aumento de ataques a caixas eletrônicos, cresceu o número de roubos de explosivos no estado. O SPTV teve acesso aos dados da Polícia Civil sobre esse tipo de crime, que demonstra que no último trimestre de 2011 ocorreram 20 roubos – contra 22 neste ano. Só em fevereiro aconteceram 10 casos.

O Exército fiscaliza a fabricação e a armazenagem dos explosivos, mas não controla o caminho que fazem até chegar aos compradores, como as pedreiras. “Explosivos no Brasil ninguém toma conta”, disse o coronel. Caminhões carregados de dinamite percorrem as estradas paulistas sem escolta – o que facilita a ação dos ladrões. “Nós nem sequer sabemos quando um caminhão está circulando com uma carga de explosivos.”

A Polícia Civil acredita que esse material roubado seja usado por ladrões de caixas eletrônicos e teme novos ataques. “Nós temos a ideia de fazer um documento sugerindo mudanças para todos os envolvidos: fabricantes, compradores, transportadores e os agentes do estado que têm que fiscalizar”, afirmou em entrevista ao SPTV, em 16 de março, o delegado-geral de São Paulo, Marcos Carneiro Lima. Segundo ele, além da escolta, "a questão de limitar o total de peso a ser transportado" pode facilitar o trabalho da polícia.

Segurança
Para evitar esse tipo de ação e outros crimes, as instituições financeiras investem cerca de R$ 10 bilhões em segurança por ano no Brasil, segundo a Federação Brasileira de Bancos (Febraban). Em nota, a federação informou que as instituições acompanham permanentemente as ocorrências com os caixas eletrônicos e acrescentou que se reúne constantemente com autoridades governamentais na busca de soluções.

“O serviço disponibilizado através de caixas eletrônicos é indispensável aos clientes em suas necessidades em face a proximidade e facilidade de uso, contribuindo para as atividades econômicas”, disse, em nota, a Febraban.

Delegado diz que vai indiciar pelo menos 4 por morte no Hopi Hari (Postado por Lucas Pinheiro)

O delegado titular de Vinhedo (SP), Álvaro Santucci Noventa Júnior, confirmou ao G1 na tarde desta quinta-feira (22) que deve indiciar pelo menos quatro pessoas pela morte de Gabriela Yukari Nichimura, de 14 anos, que morreu ao cair do brinquedo 'La Tour Eiffel', atração do parque de diversões Hopi Hari.

"Estou terminando as oitivas para verificar o rol de pessoas que são culpadas pelo acidente. Serão de quatro ou cinco, por ora", resume. A morte da adolescente ocorreu em 24 de fevereiro.

Noventa Júnior afirma que a reabertura do parque, que será neste domingo (25), às 11h, segundo o advogado criminalista que defende o parque, Alberto Zacharias Toron, e comunicado enviado pela assessoria de imprensa às 16h, não irá atrapalhar as investigações. Ele disse que deve ouvir pelo menos seis pessoas, que ocupam cargos de gerência e diretoria no Hopi Hari.

Segundo o delegado, até o momento continua descartada a possibilidade de acareação e um possível depoimento de Armando Nichimura, pai da vítima. "As informações são concretas", define. O delegado confirmou na terça (20) que o inquérito será prorrogado por 30 dias.

Depoimentos
Noventa Júnior já ouviu a mãe de Gabriela, a prima que estava sentada ao lado da adolescente no brinquedo, Natasha Domareski, uma tia, os operadores Edson da Silva, Marcos Antônio Tomás Leal e Vitor Igor de Oliveira, o atendente sênior Lucas Martins, além de outros funcionários e testemunhas que estavam presentes no parque no dia do acidente.

Família não é contra reabertura
A família da adolescente Gabriela Nichimura afirma que não é contra a reabertura do parque de diversões, mas pede que a perícia em todos os brinquedos seja concluída a fim de que seja comprovada a segurança das atrações aos visitantes. A nota, emitida pelo advogado Ademar Gomes, foi enviada ao G1 na tarde desta quinta (22).

O local está fechado desde o dia 2 de março após a assinatura de um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). A assessoria de imprensa do parque disse que não foi informada da data oficial da reabertura.

'Disseram que iam me matar', diz agredido por jovens em Embu, SP (Postado por Lucas Pinheiro)

O ajudante de caminhoneiro Ivan Romano, de 43 anos, espancado por dois rapazes em uma praça em Embu das Artes, na Grande São Paulo, disse que teve medo de morrer enquanto era agredido. Ainda com o rosto inchado e dores no corpo, o ajudante de caminhoneiro relembrou o caso nesta terça-feira (20) e contou que foi vítima de racismo. Romano só foi salvo porque sua namorada, Natália Gonçalves, de 46, chamou a polícia, que chegou a tempo. Câmeras da Prefeitura registraram o crime.

“Disseram que iam me matar. Eles falavam: 'Agora nós vamos te matar, seu negro, macaco’. Pisavam na minha cabeça e falavam: ‘Agora, macaco, você vai morrer'”, contou Romano. “Pensa em um homem humilhado: xingamentos, me chutaram, pisaram na minha cabeça. Fingi que estava desmaiado, mas eles continuaram.”

A agressão aconteceu por volta de 2h de sábado (17), em uma praça no Centro de Embu das Artes. O casal contou que costuma frequentar o local, que normalmente é tranquilo. Os dois namoravam na praça quando os dois homens chegaram. Segundo o casal, as agressões começaram sem nenhum motivo aparente.

“Chegaram me humilhando, chamando de negro, macaco, aquele racismo todo. Socos na cabeça, chutando, pontapés. Tentei correr, mas mesmo assim me abordaram de novo lá na frente. Eu só saí correndo por que ela [a namorada] estava perto de mim, para eles não irem para cima dela”, disse Romano.

“Eles apareceram e foram já para cima dele, querendo brigar com ele, tiraram a camisa. Eu tentei entrar no meio, mas não adiantou nada. Como eu não consegui, fui pedir socorro, para não fazerem coisa pior com ele”, contou a namorada da vítima. “Ainda bem que ela correu, ou ia sobrar para ela também. Eu só corri com medo que acontecesse alguma coisa com ela”, completou Romano.

A imagens registradas pelas câmeras da Prefeitura mostram quando Ivan está sentado com a namorada entre algumas plantas de uma praça. Dois homens chegam e começam a discutir com ele. Um deles tira a blusa e, então, as agressões começam.

A vítima consegue escapar e corre para outra rua, mas é perseguida e espancada ainda mais. Um dos agressores até cai após bater na vitima, que parece desacordada. Os agressores vão embora, mas um deles volta à praça para buscar a blusa. Eles foram então surpreendidos por policiais.

Os dois jovens resistiram à abordagem policial, e o PM precisou usar força, com um cacetete, para controlá-los. Natália reconheceu os agressores, que foram levados para a delegacia.

Romano acabou desmaiando durante o espancamento, e só acordou quando já estava no hospital. “Eu não sabia onde estava. Até agora estou feliz de estar vivo”, contou ele, que está com o rosto inchado, tem lesões na testa e na nuca, e ainda sente dores pelo corpo. Segundo ele, os médicos não constataram nenhuma fratura.

O ajudante de caminhoneiro disse que nunca havia sido vítima de uma abordagem tão violenta. Para o casal, a prisão dos jovens deve servir como exemplo para que casos semelhantes não ocorram. “Que eles respondam pelo que eles fizeram, porque do mesmo jeito que fizeram comigo, amanhã podem fazer com outra pessoa”, disse Romano.

Os dois jovens foram presos em flagrante por tentativa de homicídio e resistência à prisão. Em depoimento, os dois disseram que a briga começou com uma discussão, mas não apontaram um motivo. A polícia também vai investigar se eles cometeram crime de racismo. Os dois foram transferidos para o Centro de Detenção Provisória (CDP) de Itapecerica da Serra, na Grande São Paulo, na segunda-feira (19).

Secretaria de Justiça
A Secretaria da Justiça de São Paulo instaurou uma denúncia que pode resultar em processo administrativo contra os agressores do ajudante de caminhoneiro. A denúncia é da responsabilidade da Coordenação de Políticas Públicas para a População Negra e Indígena e foi instaurada independentemente da manifestação da vítima.

Após ser protocolada e passar pelo crivo da Secretária de Justiça, a denúncia é julgada por uma Comissão Processante. A sentença pode variar desde uma advertência até multas.

Para Serra, assinatura de Serra equivale a ‘nada’ (Josias de Souza

Para Serra, assinatura de Serra equivale a ‘nada’ (Josias de Souza

Como na sina de Prometeu, José Serra está acorrentado a um suplício. Assumido em 2004 e desonrado em 2006, o compromisso de permanecer na prefeitura até o fim do mandato bica-lhe o fígado com a renitência de uma águia de mitologia grega.
Serra assinara o fatídico documento durante sabatina organizada pela Folha em 14 de setembro de 2004. Dali a dois anos, em 2006, deu o assinado por não rubricado e foi à sorte dos votos na campanha para governador.
Devolvido pelas circunstâncias às querelas municipais, Serra apresenta-se novamente como candidato a prefeito. Numa entrevista radiofônica, foi reinquirido sobre o rompimento do compromisso. Sua emenda piorou o soneto:
“Eu não assinei nada em cartório. Isso é folclore. Houve um debate, uma entrevista. O pessoal perguntou: ‘Se o senhor for eleito prefeito vai sair para se candidatar à Presidência?’ Eu disse que não. ‘Então assina aqui.’ Eu assinei um papelzinho. Não era nada…”
Serra não ignorava que o “papelzinho” viraria munição contra ele. No alvorecer da campanha atual, apressou-se em dizer que o sonho do Planalto “está adormecido”. Assegurou que se concentra agora na prefeitura. Jura que, eleito, governará a cidade até 2016.
Um observador incauto perguntaria: ora, se a assinatura de Serra tem perna curta, como levar ao pé da letra um lero-lero que não dispõe nem do anteparo de um “papelzinho.”

'Deles eu não vou desistir', diz mãe suspeita de abandonar filhos em casa (Postado por Lucas Pinheiro)

A mãe das três crianças encontradas sozinhas em uma casa em São Vicente, no litoral de São Paulo, no domingo (11), perdeu a guarda dos filhos nesta quinta-feira (15). Adriana da Silva Pereira nega ter deixado as crianças sozinhas por três dias, como alega o Conselho Tutelar e seus vizinhos. Ela se apresentou à polícia apenas dois dias depois da localização das crianças.

Os filhos de Adriana foram encontrados depois que a mais velha, de aproximadamente 3 anos, saiu de casa e pediu ajuda para a vizinha. O local onde elas foram encontradas, no bairro do Jardim Irmã Dolores, estava em péssimas condições de higiene. Segundo o Conselho Tutelar, o menino e as duas meninas estavam há dois dias na casa sem comer e sem tomar banho.

“Eu estava sem fralda para eles. Minha comadre mora a quatro quadras daqui, saí rapidinho, fui buscar com ela”, contou ao Bom Dia São Paulo desta sexta (16). “Foi só uns 40 minutos, mas eu errei”, disse a mulher.

Adriana tem, no total, nove filhos – três moram com os pais, um está com a avó no Nordeste e ela perdeu a guarda de outros dois. “Eles alegavam que eu saí, deixei eles sozinhos. Quando eu era mais nova, não tinha condições financeiras, a assistente social falou ‘é melhor doar seus filhos, eles vão ficar melhor’. Desisti dos meus filhos, mas desses três eu não vou desistir”, disse a mãe.

Para o Conselho Tutelar, o alcoolismo pode ter sido o motivo que levou a mãe a deixar as crianças por dois dias. “Ela já praticou maus-tratos, negligência”, contou a conselheira Maria Expedita de Freitas.

As crianças foram levadas para o Lar de Assistência ao Menor, da Prefeitura de São Vicente. Adriana tentou visitá-las, mas foi impedida nesta quinta-feira.

Bombeiros localizam corpos a 60 metros de profundidade em pedreira (Postado por Lucas Pinheiro)

Terminou na tarde desta segunda-feira (12) o resgate dos corpos dos mergulhadores Alessandro Varani e Rodrigo Garcia, ambos de 29 anos, no Lago da Pedreira, em Salto de Pirapora, interior de São Paulo. Num trabalho conjunto com a equipe do Corpo de Bombeiros de Sorocaba, também no interior do estado, o mergulhador Marcos Reis passou 40 minutos no lago, auxiliando na busca pelos corpos.

“Eles foram encontrados a cerca de 60 metros de profundidade, com o equipamento aparentemente intacto”, informa o tenente do Corpo de Bombeiros Marcos Machado Novaes. Segundo ele, é impossível determinar se a morte dos mergulhadores ocorreu nesta profundidade, pois o equipamento que eles estavam é pesado, e pode ter puxado os dois para o fundo após a morte.

Segundo o tenente Eduardo Casagrandi, que atuou no resgate, os corpos estavam a cerca de cinco metros de distância um do outro. Eles foram retirados da água por volta de 12h30.

Causa da morte
A equipe da Perícia Técnica esteve no local para colher dados. Após a ocorrência ser apresentada na delegacia do município, o equipamento dos mergulhadores segue para o Instituto de Criminalística de Sorocaba.

“Com o material coletado pelo perito e o equipamento das vítimas faremos uma análise preliminar para traçar por qual linha a investigação irá seguir”, esclarece o diretor do Núcleo Pericial de Sorocaba, José Augusto Marinho Mauad.

Segundo ele, com esta investigação preliminar, o material poderá ser analisado em núcleos especializados na capital paulista. “Os corpos seguirão para o IML e este laudo também será fundamental para apontarmos a provável causa da morte”, declara o diretor.

Entre os equipamentos analisados está o computador de mergulho, que analisa o ambiente e as condições da pessoa para determinar por quanto tempo ela pode permanecer submersa. Segundo a lei, os laudos têm um prazo máximo de 30 dias para serem emitidos.

O delegado de Salto de Pirapora, informou que será instaurado inquérito para investigar morte dos mergulhadores assim que a ocorrência for concluída.

Experiência faz a diferença
O mergulhador Carlos Janovitch, 50 anos, esclarece que, muitas vezes, a experiência pode fazer a diferença num momento de dificuldade embaixo da água. “Quando você conhece o equipamento e o local onde está mergulhando, se algo der errado, a reação é mais rápida”, esclarece Carlos, que mergulha há 32 anos e dá aulas há 10.

“Já mergulhei muito naquela pedreira e não considero o local perigoso, pois tem uma visibilidade estável, sem correnteza”, alega o instrutor de mergulho. Quando perguntado sobre o que poderia ter causado o acidente, Carlos diz que uma série de coisas podem ter dado errado, tanto no equipamento quanto com os mergulhadores. “Foi uma triste fatalidade”, conclui.

José Serra muda nome do Brasil para Estados Unidos

José Serra muda nome do Brasil para Estados Unidos

O candidato do PSDB à Prefeitura de São Paulo José Serra, foi fazer campanha antecipada  na TV e acabou confessado que ama os EUA durante entrevista ao “Jornal da Noite”, do Boris Casoy da TV Bandeirantes, na noite desta quinta-feira. Serra afirmou que o nome do Brasil é Estados Unidos do Brasil.

“O Brasil chama Estados Unidos do Brasil. Os Estados Unidos chamam Estados Unidos da América”, disse.

Corrigido pelo apresentador do jornal, Boris Casoy, Serra perguntou: “Mudou?”

Após ser informado que o nome correto é República Federativa do Brasil, minimizou. “É parecido”. E em seguida continuou falando um mosnte de besteiras para disfarçar. “É federação. São conjuntos de Estados que se associaram, ou já nasceram associados, formando um país.”

Seria efeito das incursões de José Serra na embaixada estadunidense?

Seriam sequelas da bolinha de papel?

Seria efeito do livro "A privataria tucana", onde a filha, genro, sócio, primo político e caixa de campanha de Serra aparecem movimentando dinheiro em empresas "offshores" de paraísos fiscais?

Seria ato falho pela adesão ao neoliberalismo estadunidense, em 1973, quando Serra mudou do Chile para os EUA, justamente quando houve o golpe contra Salvador Allende no Chile perpetrado pelos EUA?

O fato é que, na noite de quinta-feira, durante entrevista a Boris Casoy na TV, José Serra trocou o nome oficial da República Federativa Brasil, em vigor desde 1967, chamando de Estados Unidos do Brasil.

Suspeito de cometer 30 estupros é preso em SP (Postado por Erick Oliveira)

Um homem foi preso nesta quarta-feira (7) em São Paulo suspeito de estuprar 30 mulheres em Osasco e Barueri, na região metropolitana. Segundo a polícia, o suspeito, de 24 anos, já foi condenado por dois estupros e passou três anos na cadeia.
Oito vítimas reconheceram o preso na delegacia de Barueri. Uma das jovens passou mal e desmaiou. Nesta quinta-feira (8), outras possíveis vítimas irão à delegacia para fazer o reconhecimento.

Paralisação deixa mais de 80 postos sem combustível em SP, diz sindicato (Postado por Erick Oliveira)

Oitenta e quatro postos de combustíveis da cidade de São Paulo estavam com todas as suas bombas de abastecimento vazias no início desta quarta-feira (7), terceiro dia de paralisação dos motoristas de caminhões-tanque na cidade. A informação é do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo do Estado de São Paulo (Sincopetro), entidade que representa todos os postos de gasolina situados na cidade de São
Paulo. Segundo o Sincopetro, a capital paulista tem cerca de 2 mil postos. Os motoristas protestam contra a restrição ao tráfego de veículos pesados na Marginal Tietê.
Em entrevista ao Bom Dia São Paulo desta quarta, o presidente do Sincopetro, José Alberto Paiva Gouveia, disse que os problemas de abastecimento devem durar mais cinco ou seis dias. A recomendação dele é que os motoristas controlem o uso de combustíveis.
Caminhões estão proibidos na via das 5h às 9h e das 17h às 22h de segunda a sexta e das 10h às 14h aos sábados. A categoria alega que a proibição inviabiliza o trabalho dos motoristas. Nesta terça-feira (6), a Polícia Militar iniciou a realização de escoltas para os veículos que deixam as distribuidoras para abastecer serviços essenciais, como aeroportos.
Um gabinete de gerenciamento de crise foi acionado para monitorar a situação e coordenar essas escoltas. Segundo o major Marcel Soffner, porta-voz da PM, mesmo com a garantia de escoltas havia a resistência dos proprietários de caminhões em deixar os pátios das distribuidoras.
Nesta terça, a Justiça de São Paulo determinou a retomada da distribuição dos combustíveis. Se a ordem não for cumprida, cada sindicato terá que pagar multa de R$ 1 milhão por dia. O juiz Emilio Migliano Neto, da 7ª Vara da Fazenda Pública, concedeu medida liminar determinando que os sindicatos suspeitos de promover ações com o objetivo de impedir a distribuição de combustível em postos de gasolina da capital paulista retomem a normalidade dos serviços.
O prefeito de São Paulo, Gilberto Kassab, afirmou que o protesto de motoristas de caminhões é "chantagem". "Eles sabiam há mais de um ano que ia chegar esse dia", afirmou Kassab, que citou a construção do Rodoanel como uma alternativa de caminho.
A falta de abastecimento gerou longas filas nos postos que ainda tinham combustíveis ao longo desta terça. A Fundação de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon) de São Paulo informou que irá investigar as denúncias de aumento abusivo de preços de combustíveis na capital paulista por conta do protesto dos motoristas. Alguns postos da cidade registravam falta de álcool e gasolina nas bombas de abastecimento.
Várias cidades da Grande São Paulo também registravam falta de combustíveis nos postos na noite desta terça. Em Mogi das Cruzes, os motoristas precisavam rodar bastante antes de conseguir encher o tanque. Itaquaquecetuba também começou a apresentar problemas.

CET começa a multar caminhões na Marginal Tietê nesta segunda (Postado por Erick Oliveira)

Os caminhões que circularem na Marginal Tietê entre 5h e 9h e das 17h às 22h de segunda a sexta-feira serão multados a partir desta segunda-feira (5) em São Paulo. A medida vale desde dezembro em caráter educativo. Entretanto, as multas só começarão a ser aplicadas agora. No sábado também há restrição, entre 10h e 14h.
Segundo reportagem do Bom Dia São Paulodesta segunda, apesar da proibição, havia caminhões circulando nos dois sentidos da Marginal Tietê por volta das 5h50 desta segunda.
O valor da multa é de R$ 85,13, com acréscimo de quatro pontos na carteira de habilitação. Inicialmente, 140 fiscais e 27 radares fixos atuarão na fiscalização.
Como protesto em relação às restrições, caminhoneiros autônomos de São Paulo prometem paralisar as atividades nesta segunda-feira. A paralisação seria iniciada com veículos que fazem transporte de combustível, a partir das 0h. A entrega deste tipo de produto deve ficar comprometida. Já a partir das 4h, outros segmentos dos caminhoneiros iriam aderir ao protesto.
O Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários Autônomos de Bens do Estado de São Paulo (Sindicam-SP) chamou de "abuso" a restrição do acesso à Marginal Tietê, que vai impedir que caminhões circulem na pista por oito horas do dia. O presidente do Sindicam-SP, Norival de Almeida Silva, afirmou em nota oficial ser inviável a restrição sem que estejam prontos os trechos Leste e Norte do Rodoanel.
De acordo Eduardo Macabelli, diretor de Operações da CET, os caminhoneiros têm como opção o Trecho Norte do Rodoanel durante os horários das restrições. O objetivo da medida, segundo ele, é um ganho da velocidade média na Marginal Tietê e em outros corredores importantes.
Restrições
Em dezembro de 2011, quando a medida começou a valer, a regra da CET era de restrição nos períodos entre 4h e 10h e das 16h até as 22h. A medida gerou protestos por parte dos caminhoneiros e sindicatos da classe. Por conta disso, após diversas conversas, a restrição foi diminuída. Os caminhoneiros terão oito horas por dia para circular na via - período que representa a jornada de trabalho e permite, segundo a CET, fazer a entrega dos produtos na cidade. Durante a noite, serão sete horas livres.
De acordo com a CET, a implantação dessa restrição tem como objetivo reduzir as ocorrências envolvendo caminhões, que interferem diretamente no trânsito nos horários de pico. Ainda segundo a companhia, a velocidade média na Marginal Tietê é de 29,8 Km/h no pico da manhã. Com as restrições, a CET espera ter um ganho de cerca de 20% na velocidade média dos veículos que circulam pela marginal.
- Marginal Tietê: no sentido da Rodovia Castello Branco, nas pistas local, central e expressa, no trecho compreendido entre a Ponte Aricanduva (excluída a referida ponte) e a Av. Raimundo Pereira de Magalhães; no sentido da Rodovia Ayrton Senna, nas pistas local e central, no trecho compreendido entre a Rua Fortunato Ferraz e a Ponte Aricanduva; no sentido Ayrton Senna, exceto pista local sob Ponte do Tatuapé no trecho compreendido entre as alças ascendente e descendente para a Av. Salim Farah Maluf; no sentido Ayrton Senna, na pista expressa no trecho compreendido entre o Km zero (Cebolão) e a Ponte Aricanduva
- Avenida General Edgar Facó em ambos os sentidos, no trecho compreendido entre Rua da Balsa e Ponte do Piqueri
- Avenida Ermano Marchetti: sentido Centro, no trecho compreendido entre Ponte do Piqueri e Praça Dr. Pedro Corazza (excluída a referida praça); sentido Lapa, no trecho compreendido entre a Praça Dr. Pedro Corazza e a Praça Jácomo Zanella (excluídas as referidas praças) e no trecho compreendido entre a Praça Jácomo Zanella (excluída a referida praça) e Ponte do Piqueri
- Avenida Marquês de São Vicente, em ambos os sentidos e toda sua extensão, excluídas as praças Dr. Pedro Corazza, José Vieira de Carvalho Mesquita e Luís Carlos Mesquita
- Rua Norma Pieruccini Giannotti, em ambos os sentidos e toda extensão
- Rua Sérgio Tomás, em ambos os sentidos e toda extensão
- Avenida Presidente Castello Branco, entre Rua Sérgio Tomás e Av. do Estado
- Avenida do Estado, em ambos os sentidos entre Avenia Presidente Castello Branco (Marginal Tietê) até Avenida Prof. Luiz Inácio de Anhaia Mello
- Avenida Prof. Luiz Inácio de Anhaia Mello, sentido Vila Formosa, entre Viaduto Grande São Paulox e Av. Salim Farah Maluf; e no sentido Ipiranga, entre Rua Domingos Afonso e Viaduto Grande São Paulo
- Avenida Pres. Tancredo Neves, em ambos os sentidos e toda extensão
- Avenida das Juntas Provisórias, sentido Cambuci, entre Rua do Grito e Av. do Estado, e no sentido Sacomã, entre Av. do Estado e Rua Dois de Julho
- Viaduto Bresser, sentido Vila Prudente, entre Rua Cel. Antonio Marcelo e Rua Bresser
- Rua Bresser, sentido Vila Prudente, entre Viaduto Bresser e Rua dos Trilhos, e no sentido Brás, entre Rua dos Trilhos e Rua João Caetano
- Rua Taquari em ambos os sentidos, entre Rua dos Trilhos e Rua da Mooca
- Avenida Paes de Barros em ambos os sentidos, toda extensão
- Avenida Presidente Wilson, em ambos os sentidos, entre Rua da Mooca e Rua Presidente Almeida Couto
- Avenida Salim Farah Maluf, em ambos os sentidos, toda extensão
- Rua Ulisses Cruz, entre Rua Ivaí e Avenida Salim Farah Maluf
- Viaduto Grande São Paulo, toda extensão
- Viaduto José Colassuono, toda extensão
- Complexo Viário Senador Antônio Emygdio de Barros Filho, exceto a alça direcional da Avenida Salim Farah Maluf, sentido Vila Prudente, para a Avenida Prof. Luiz Inácio de Anhaia Mello, sentido Sapopemba
- Viaduto Pacheco e Chaves, toda extensão
- Viaduto Gazeta do Ipiranga, toda extensão
- Complexo Viário Maria Maluf, em ambos os sentidos e toda extensão
- Ponte do Piqueri, em ambos os sentidos e toda extensão
- Avenida Santos Dumont, sentido Sul, entre Praça Campo de Bagatelle e Ponte das Bandeiras
- Ponte das Bandeiras, sentido Sul, em toda extensão
- Ponte do Tatuapé, sentido Sul, em toda extensão

Dilma visita Lula em S.Bernardo

Do Diário OnLine

A presidente Dilma Rousseff se encontrou com o ex-presidente Luis Inácio Lula da Silva em seu apartamento em São Bernardo na tarde desta quinta-feira. A movimentação da imprensa era grande em frente a residência de Lula, mas a presidente deixou o local por volta das 18h45 sem falar com os jornalistas.

Segundo informações, após participar do lançamento do "Compromisso Nacional para Aperfeiçoamento das Condições de Trabalho na Indústria da Construção", no Palácio do Planalto, em Brasília, a presidente embarcou por volta das 13 horas para São Paulo.

Essa é a segunda vez que Dilma visita o ex-presidente, mas o compromisso com ele não constava na agenda oficial da Presidência da República. A previsão é que ela volte ainda hoje para Brasília.

Nova perícia aponta que cadeira onde garota sentou abre na descida, diz MP (Postado por Lucas Pinheiro)

O Ministério Público (MP) e a Polícia Civil informaram que a perícia feita na tarde de quarta-feira (29) no brinquedo La Tour Eiffel, no parque de diversões Hopi Hari, em Vinhedo, no interior de São Paulo, apontou que a cadeira onde Gabriela Nichimura estava se abre no momento da descida.  "A perícia de hoje (quarta-feira) atestou que a cadeira onde ela estava faz movimentos de chicote na descida quando o brinquedo é operado", disse o promotor Rogério Sanches.

A adolescente de 14 anos morreu após cair do brinquedo na manhã de sexta-feira (24). A nova perícia no parque foi realizada depois que a família de Gabriela apresentou uma foto que mostra que a garota estava sentada em um assento diferente do apontado por testemunhas e investigado anteriormente pelos peritos.

Procurado pelo G1, o parque informou via assessoria de imprensa que não vai se manifestar sobre a perícia ou sobre o depoimento dos dos operadores.  Em nota divulgada na noite de quarta-feira (29), o Hopi Hari reitera "veementemente a cooperação absoluta com todos os órgãos responsáveis na apuração definitiva do caso".

O delegado que investiga o caso, Álvaro Santucci Noventa Júnior, também confirmou que a cadeira estava com defeito. Ele falou com o perito do Instituto de Criminalística (IC), Nelson Patrocínio da Silva, que esteve no local na quarta-feira. "Quando a atração é colocada em atividade, a trava se levanta e depois dá uma 'chicotada' e abaixa fortemente", explica o delegado. A falha não foi apontada nas perícias feitas na sexta-feira (24), dia do acidente, e na segunda-feira (27).

Foto mostra onde garota estava
Uma foto apresentada pela tia de Gabriela mostra que a garota estava sentada em uma cadeira diferente da apontada por testemunhas. "A investigação estava sendo induzida ao erro. Antes trabalhávamos com a hipótese de que ela teria caído no momento da frenagem. Agora acreditamos que ela se agarrou no colete de proteção. A prima dela disse que ela ficou no nível dos olhos dela, como se ela tivesse 'flutuado' e tentado se segurar no dispostivo de segurança. No momento da frenagem ou até um pouco antes, já sem força para se segurar, ela efetivamente caiu. Ela entrou em uma verdadeira arma. Entrou em um brinquedo fatal", completa o promotor Rogério Sanches.

A Promotoria trabalha com duas frentes de investigações, uma criminal e outra do direito do consumidor, e afirma que houve grau máximo de negligência.

Tanto o MP quanto a polícia atestam que o parque sempre afirmou que a cadeira estava inoperante há anos.

O laudo oficial da perícia será apresentado ao Ministério Público até sexta-feira, de acordo com promotora Ana Beatriz Sampaio Silva Vieira. "Depois disso, se for constatado que o problema se repete em outros brinquedos, podemos pedir a interdição do parque. Nós precisamos ainda de mais testemunhos e o laudo pericial para decidir se vamos tomar essa decisão", explica a promotora.

"Há uma falha gravísima do parque na medida que ele faltou com o dever da informação. Era dever do parque indicar aos operadores e usuários que aquela cadeira nunca poderia ser utilizada", completa Ana Beatriz. "A constatação muda totalmente o rumo da investigação. Fomos induzidos ao erro", afirmou o delegado Álvaro Santucci Noventa Júnior. A informação incorreta sobre o assento em que a garota estava no momento do acidente foi passada por testemunhas, de acordo com ele.

Depoimentos
Nesta quarta-feira (29), a família prestou depoimento. Silmara e Armando Hoisatochi da Costa Yukari Nichimura, além da tia e de uma prima da menina, estiveram na delegacia. Contudo, o pai não falou com o delegado por conta da carga emocional, disse o advogado. Outros dois funcionários do parque estiveram na delegacia. O advogado dos operardores do brinquedo La Tour Eiffel, Bichir Ale Bichir, afirma que eles detectaram um problema na trava 15 minutos antes do equipamento entrar em operação e que avisaram o supervisor sobre o assunto.

Na terça-feira (28), um engenheiro de manutenção do Hopi Hari, que não teve o nome divulgado, foi ouvido pela Polícia Civil de Vinhedo. Segundo o delegado, o engenheiro descartou que houve falha mecânica no brinquedo La Tour Eiffel, onde estava a adolescente.

Durante o depoimento, que durou três horas, o engenheiro detalhou os procedimentos de funcionamento e manutenção do parque. O delegado também informou que cinco funcionários do parque, operadores do brinquedo, estão afastados e recebendo auxílio psicológico, e ainda não há data para prestarem depoimento.

Na tarde da última sexta-feira (24), dia do acidente, a Polícia Civil ouviu três pessoas que disseram ter visto a trava do assento do brinquedo onde a garota estava abrir, entre elas a auxiliar de escritório Cátia Damasceno, que contou que o dispositivo de segurança da atração abriu na descida. "No primeiro 'tranco' da descida eu vi a trava do assento dela abrir. Só a trava dela abriu', conta a testemunha. "Depois disso, o corpo dela foi lançado para o chão", completou Cátia. Noventa Junior informou que o prazo de 30 dias para concluir as investigações deve ser estendido.

Torre
A atração na qual a garota estava é definida pelo parque como uma réplica da Torre Eiffel, um elevador de 69,5 metros de altura, com assentos que sobem a 5 metros por segundo. Os visitantes ficam parados por dois segundos na altura de um prédio de 23 andares e, em seguida, um tranco no assento e o visitante despenca em queda livre, chegando a 94 km/h.